;&esp;而还有一项魔鬼训练就是轰天雷，这个轰天雷的称呼是学员们起的，将你放入到一个座椅当中，自己拉动座椅上两腿当中的那个拉环，座椅会噌的一下在零点几秒的时间内猛升至十层楼的高度，每次这样的训练都让学员们的脊椎承受着巨大的加速过载和猛烈的冲击力。

&esp;&esp;这个轰天雷的训练就是让你的脊椎适应这样的猛烈冲击和加速过载，因为这些学员们学习的是喷气式飞机的驾驶，喷气式飞机可不像是螺旋桨式飞机，能在被击落的过程中能有时间爬出驾驶舱跳伞在高速的飞行中，你根本就没有多少时间来完成爬出驾驶舱的动作，而且同时由于喷气式飞机飞行速度太快，即使是你真能爬出机舱，高速飞行的飞机尾翼也会将你活活撞死。所以喷气式飞机的逃生办法是弹射式，每一次弹射所在那零点几秒内产生的过载和冲击力如果没有经过训练很容易让你脊椎受伤。

&esp;&esp;不过即使训练难度再大，要求再高这些飞行员们都没有一个叫苦叫累，因为他们知道只要通过训练最终留下来，自己将要驾驶着一种全新动力的飞机——喷气式飞机！

&esp;&esp;这喷气式飞机的诱惑可比螺旋桨式飞机要大很多倍，要知道，即使是没有通过最后的战斗机训练被淘汰下来，这倒数第二轮的最后淘汰飞行员也能飞喷气式攻击机，这gj—11攻击机虽然是顶着攻击机的名头，但是这无外挂最大速度也有着八百三十公里的时速，半全外挂最高时速也可以达到七百零三公里的时速；这是一个什么样的概念？这就意味着在目前螺旋桨飞机称雄的年代，即使是攻击机，它也能很轻松的摆脱战斗机的追击猎杀，如果驾驶技术良好，攻击机变成歼击机也不是没有可能

&esp;&esp;只是这些天子骄子们最为缺需的训练器材就是高级教练机，这高级教练机在后世中看似简单但是在这个时代中却显示出无比的重要性。很多飞行员需要在第一次突破音障时有人在他身边做出指导，很多飞行员在高速飞行中得到最一手的操控资料和体验